Смазка Xado для шрус Консистентная смазка для шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), узлов, подшипников автомобилей и другой техники. Содержит атомарный ревитализант. Компенсирует текущий износ. Упаковка: 125 ml — пластиковая туба; 400 ml — аэрозольный баллон; 450 ml — картридж для заправочного шприца. • Идеальная смазка для шарниров равных угловых скоростей, снижает износ в 2-2,5 раза. • Способна длительное время защищать ШРУС от влаги и грязи при повреждении защитного чехла (пыльника). • Суперуниверсальная смазка, используется для всех узлов автомобиля: ступичные подшипники колес, шаровые опоры и шарниры, кардан9 ные соединения трансмиссии, подшипники помпы и генератора; а также для узлов промышленной и бытовой техники: открытые зубчатые передачи, подшипники скольжения и качения, шестерни ручных шлифовальных машин, цепи и т. д. • Обладает превосходными смазывающими свойствами при любых условиях эксплуатации (экстремально высокие нагрузки, большие и малые скорости сдвига, высокие температуры, запыленность и повышенная влажность). • Предотвращает образование задиров и коррозии, снижает шум и вибрации. • Благодаря наличию атомарного ревитализанта поддерживает поверхности в идеальном состоянии. Смазка Xado для шрус лучшая на сегодняшний день смазка для шарниров равных угловых скоростей. По всем своим свойствам значительно превосходит любую смазку с дисульфидом молибдена (MoS2). Изготовлена по уникальной сокрис-таллизационной технологии на сложном комплексном литий-кальциевом загустителе (ALASSCA complex). Легирована специальным пакетом присадок. Обеспечивает принципиально новый и эффективный подход в обеспечении защитных свойств смазки. ПОРЯДОК ПРИМЕНЕНИЯ При использовании заправочного шприца для пластичной смазки. Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения. Внести смазку в узел через пресс-масленку до ее появления из зазоров смазываемого соединения. При ручной закладке. Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку. Примечание Заполнить смазкой 1/2 свободного объема подшипника (узла), удалив перед этим старую смазку. • Рекомендуется для новых узлов и механизмов. • Для существенного восстановительного ремонта используйте смазки ХАDО ВОССТАНОВИТЕЛЬНАЯ или ХАDО РЕМОНТНАЯ. • Совместима с автомобильными и промышленными литиевыми смазками всех типов, смешивается с ними в любом соотношении.